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GM fecha fábricas em todos os países da América do Norte

A General Motors (GM) anunciou na última quinta-feira (2), que irá fechar as fábricas em todos os países da América do Norte temporariamente.

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Ao todo, oito fábricas devem ser fechadas devido a crise dos chips semicondutores, entre elas, duas que são responsáveis pela fabricação da picape mais vendida da montadora nos Estados Unidos.

Entre as fábricas paradas, estão a de Ford Wayne (em Indiana, nos Estados Unidos), Silao (no México), Wentzville, Spring Hill e Lensing, todas nos Estados Unidos.

Outras três fábricas no México e no Canadá também devem ter suas atividades encerradas de forma temporária, afetando diversos veículos, como:

  • Chevrolet (Silverado, Cheyenne, Traverse, Equinox e Express);
  • GMC (Acadia, Sierra, Savana e Terrain);
  • Buick (Enclave);
  • Cadillac (XT5 e XT6).

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De acordo com um porta-voz da montadora por e-mail ao site The Verge, a montadora não ficará “parada” durante o tempo de inatividade.

A GM deverá reparar e enviar veículos inacabados de algumas fábricas que foram impactadas, como a Fort Wayne e Silao, para concessionárias da montadora, que devem ajudar a entender melhor a demanda dos clientes.

“A situação segue complexa e fluida, mas estamos confiantes na nossa capacidade de encontrar soluções criativas para minimizar o impacto [da crise] em nossos veículos de maior demanda e capacidade restrita.”

Fechamento de fábricas em todos os países da América do Norte deverá trazer prejuízos de até US$ 2 bilhões

A General Motors ainda não especificou qual será o tamanho do prejuízo na produção, porém houve uma recente conferência de lucros.

Nessa conferência, a CEO da empresa, Mary Barra, explicou que algumas equipes estão remanejando os chips, onde os chips de carros e SUVs menores estão sendo transferidos para picapes, veículos elétricos e SUVs maiores.

Entre as equipes responsáveis por realizar esse remanejamento, estão:

  • Compra;
  • Fabricação;
  • Engenharia;
  • Vendas.

Nesse mesmo evento, houve a conclusão de que a interrupção das fábricas custa, em média, entre US$ 1,5 bilhão a US$ 2 bilhões (sem contar com impostos) à receita de lucros da empresa.

Lembrando que a escassez mundial de chips vem afetando diversas empresas, pois com a pandemia, houve um aumento de demanda por produtos como TVs, smartphones e videogames.

Ao mesmo tempo, houve o ressurgimento de casos do novo coronavírus em diversos países, onde fábricas sofreram paralisações ou restrições para proteger os funcionários, gerando essa escassez de chips.


Fonte: Olhar Digital

Imagem em destaque: Foto/Reprodução Chevrolet

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